25 апреля 2013 года на судостроительном предприятии
«Завод Нижегородский Теплоход» было спущено на воду обстановочное судно проекта BLV02 «Ладожский». Это первое из двух обстановочных судов данной серии, строящихся в рамках Государственного заказа. Заказ на обстановочные суда размещен Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) и застройщиком – ФКУ «Речводпуть». Первое судно, «Ладожский», будет поставлено в Шлиссельбург для дальнейшей работы в составе флота ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Второе судно,
«Буран», строится для ФБУ «Беломорканал».
Обстановочное судно проекта BLV02 - это стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с транцевой кормовой оконечностью, с рабочей палубой в средней части, позволяющей разместить одновременно 4 буя типа БМС с якорными устройствами, с машинным отделением и жилой рубкой в кормовой оконечности, с грузовым краном.
Проект судна был разработан Морским Инженерным Бюро, одобрен Российским Речным Регистром и Роспотребнадзором. Рабочее проектирование осуществляло ЗНТ-Инжиниринг (Нижний Новгород).
Судно предназначено для контроля состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов; контроля состояния навигационного ограждения судового хода, контроль горения огней на знаках освещаемой обстановки; расстановки и снятия знаков, а также их перемещения при изменении границ судового хода; обслуживания знаков судоходной обстановки и ремонта светосигнальной аппаратуры.
Район плавания и условия эксплуатации судна: внутренние водные пути России с учетом ограничений; морские районы, соответствующие району плавания М-СП 3.5 (смешанное (река-море) плавание на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 3,50 м). Расчетная температура наружного воздуха +40 ºС при влажности 65% летом и при – 20ºС влажность 85% зимой, воды от +20 ºС до 0 ºС соответственно.
Основные технические характеристики судна: длина габаритная – 46,97 м, ширина габаритная – 10,48 м, осадка по КВЛ – 2 м, скорость хода на глубокой тихой воде для свежеокрашенного корпуса без обрастания при осадке 2.0 м при 85% МДМ – не менее 10,8 уз.
Фото: Павел Феклистов
Далее по теме:
20.07.2017 —
ФБУ «Волго-Балт» модернизировал обстановочное судно «Ладожский» для выполнения функций буксира-толкача
