4 декабря 2012 года, в Черном море, неподалеку от Стамбула, затонул сухогрузный теплоход «Volgo-Balt 199». На борту находилось 12 членов экипажа. Среди них 11 граждан Украины и один россиянин. Судно следовало из России в турецкий порт Анталью с грузом угля. 

Причиной трагедии стал сильный шторм, бушующий в окрестностях Стамбула уже второй день. Поисковые работы продолжаются на месте крушения сухогруза продолжаются. Трое из пропавших членов экипажа были спасены, но один из них скончался в больнице. Как позже сообщил губернатор Стамбула Авни Мутлу, днем 4 декабря было найдено тело еще одного члена экипажа. Таким образом, на 17 часов 12 декабря не известна судьба 8 человек, которые находилось на борту.

Теплоход «Volgo-Balt 199» относится к классу судов смешанного плавания «река-море» типа «Волго-Балт» проекта 2-95A/R. Судно было построено на верфи Slovenske Lodenice n.p. Komarno (Комарно, Словакия, строительный номер 1927) и сдано в эксплуатацию 21.12.1976 г. 

Судно зарегистрировано на компанию BALTWAVE 199 LTD. Судовой агент – компания «Валшип», Украина, Измаил. С декабря 2005 года судно работает под флагом Сент-Киттс и Невис, порт Бастер. Изначально и до декабря 2005 г. судно работало от Северо-Западного пароходство, порт Санкт-Петербург (Россия).

Основные характеристики судна. Длина – 113,87 м, ширина – 13,02 м, высота борта – 5,50 м, осадка – 3,86 м. Скорость – 10 узлов. Дедвейт – 3498 т, водоизмещение – 4160 т. Марка главного двигателя - 6-27,5 A2L. Количество и мощность главного двигателя: 1 * 515. Количество и кубатура грузовых трюмов - 1*1100; 2*1210; 1*1200 (куб.метров каждого).