Проект: H-3180, H-3181
Тип:
Двухвинтовой дизельный буксир-плотовод
Назначение:
Буксировка плотов, сухогрузных и наливных барж
Судостроительное предприятие:
Ganz Danubius Budapest (Венгрия, Будапешт)
Год постройки головного судна:
1978
Всего построено судов:
16
Суда проекта Н-3180 имели нумерацию от номера 201 до 207, все суда выше — проект H-3181. Изначально суда работали на Волге, Каме, Дону, Оби, Енисее и использовались для буксировки плотов и барж. На начало 2012 г. в эксплуатации осталось 14 судов, часть из которых выведена из работы. 2 теплохода списаны. Одно судно с 2010 г. проходит переоборудование в пассажирский теплоход.
Технические характеристики (без учета последующих переоборудований*):
Класс регистра:
О (изначально), М-ПР
Длина, м:
49,98
Ширина, м:
9,61
Высота от ОЛ до верхней кромки леера рулевой рубки, м:
13,8
Высота борта, м:
3,5
Ледовое подкрепление, мм:
12-14
Водоизмещение, т:
600
Осадка, м:
2,4
Движетели: гребной винт, кол-во —
2
Марка ГД:
6NVD-48A-2U (изначально)
Мощность ГД, кВт:
2x455 (изначально)
Скорость без состава, км/ч:
20,9
Автономность, сут.:
10
Экипаж, чел.:
11-14 (изначально 18)
* В процессе переоборудования на части судов заменены ГД и соответственно их мощность, класс регистра, различается кол-во команды.
.
.
Список построенных судов:
.
