Возродить судостроение намерены власти Череповца совместно с финской судостроительной компанией Arctech Helsinki Shipyard Inc, строящей ледоколы и суда ледового класса.
Возродить промышленное судостроение намерены власти Череповца совместно с финской судостроительной компанией
Arctech Helsinki Shipyard, специализирующейся на строительстве ледоколов и судов ледового класса для работы в арктических регионах.
О планах возродить судоремонтное производство мэр Череповца Юрий Кузин заявил еще в ноябре 2015 года, отметив, что это направление производственной деятельности город будет развивать совместно с машиностроением и металлообработкой. А недавно эти планы обрели конкретику: во время мартовского визита в Финляндию официальная делегация Череповца посетила судоверфь Arctech Helsinki Shipyard Inc, сообщает газета
«Красный Север».
Arctech Helsinki Shipyard — судостроительная компания, начавшая свою работу в апреле 2011 года, являющаяся дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации. В состав компании входит верфь Хиеталахти, расположенная в Хельсинки (Финляндия).
Финская сторона готова оказать технологическую, а возможно, и инвестиционную поддержку по возрождению Череповецкого судостроительно-судоремонтного завода, прежде выпускавшего речные буксиры-толкачи типа «Шлюзовой» и «ОТ-1500», а также строившего сухогрузные баржи разных проектов.
«На первом этапе нам хотелось бы восстановить судоремонтную базу для судов класса «река-море. При этом город мог бы проводить полный цикл их ремонта. кроме ремонтной базы город надеется развернуть на своей территории и судостроительные мощности», — заявил Юрий Кузин.
В новом генеральном плане развития Череповца уже предусмотрены два участка под строительство судоремонтной базы и судостроительных доков. Одна из зарезервированных площадок находится на берегу Рыбинского водохранилища за территорией существующей промзоны, вторая — в акватории Шексны в Заягорбском районе.
Фото: Михаил Архипов
