На Невском ССЗ состоится закладки киля головного сухогрузного судна проекта RSD49

8 Декабря 2010


14 декабря на Невском ССЗ состоится торжественная церемония закладки киля головного самоходного сухогрузного судна проекта RSD49.

В соответствии с условиями судостроительного контракта Невский судостроительный завод построит серию из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7000 тонн. Заказчиком выступает ОАО «Северо-Западный флот».

Самоходное сухогрузное судно проекта RSD49 предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов и опасных грузов классов 1, 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Количество трюмов - три, в том числе один с вырезом длиной 50 м, что позволяет помимо прочего перевозить «проектные» негабаритные и тяжеловесные грузы на шельфовые объекты Каспийского моря.

По водоизмещению суда проекта RSD49 должны стать самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.

• Длина наибольшая 139,95 м
• Ширина габаритная 16,7 м
• Осадка в реке 3,6 м
• Размеры груз. трюмов по длине 25 м + 50 м + 25 м
• Дедвейт при осадке в реке 3,6 м около 4525 т
• Дедвейт при осадке в море 4,7 м около 7000 т
• Грузовместимость трюмов около 10900 куб.м

Теги: Строительство грузовых судов, Невский ССЗ, проект RSD49