Новости флота

Обновления сайта
18.04.12 15:41  На заводе «Красное Сормово» спустили на воду третий танкер проекта RST27
18.04.12 15:00  «Сам бы я в Волгу-матушку не сделал это, но в эту сраную Лену»: Ленское пароходство приносит извинения за действия своих работников, попавших на скандальное видео
18.04.12 14:24  После модернизации теплоход «Демьян Бедный» станет самым современным круизным судном на Лене
18.04.12 13:17  Пассажирский туристический теплоход «Арабелла» станет VIP-яхтой для казанских чиновников и бизнесменов
06.04.12 12:05  Информация по ожидаемым срокам открытия навигации на внутренних водных путях РФ в 2012 году
05.04.12 11:51  Ленский флот пополнился четырьмя новыми судами разных типов, ранее не работавших на Лене
25.03.12 12:34  На Московском судостроительном заводе состоялся спуск пассажирского прогулочного теплохода «Столичный-2»
25.03.12 11:12  Судоходная компания «Донречфлот» открыла речную навигацию 2012 года
20.03.12 22:00  На "Красном Сормово" спущен второй танкер новой серии судов типа "ВФ Танкер"
28.02.12 14:50  В Каспийском море загорелся танкер «Инженер Назаров» (тип «Волгонефть»)
05.02.12 12:47  В Керчинском проливе загорелся сухогрузный теплоход «Сaptain Ivan Vikulov» (тип «Волга»)
02.02.12 14:30  Енисей прощается с советским пассажирским флотом: что построят ему на замену
01.02.12 16:33  На Черном море затонул грузовой теплоход «Vera» (тип Волго-Балт): три человека спасено, 8 пропало без вести



 

РТ-800 / RТ-800 (1741AM)


Поиск по параметрам:

IMO:
Прежние названия:







Суда проекта 1741АМ - средние линейные буксиры-толкачи, продолжении серии судов типа РТ-600 (проекта 1741 и 1741А) имеющие увеличенную мощностью,  ледовое усиление корпуса и отличающаяся остеклением рубки, обеспечивающим лучший обзор. Строились для работы на реке Дунай и Дону в качестве вспомогательных судов для Спецморпроводки (экспедиция специальных морских проводок речных судов).

Судостроительное предприятие: Тюменский судостроительный завод (Россия, Тюмень)
Год постройки первого судна серии: 1991

Первые суда назывались в честь руководителей Спецморпроводки (Ф. Наянов и Д. Барачевский) и серийные названия (РТ-801 и РТ-802). Следующая часть судов была названа в честь австрийских городов, расположенных на Дунае (Грон, Ибс, Кремс, Мельк, Фильс). Затем все суда были переименованы. В настоящее время первоначальные названия многих судов не установлены, поэтому в списке приведены все известные суда.

Характеристики по первоначальному проекту:

Класс речного регистра: Р и О-ПР
Длина, м:  33,38
Ширина, м 8,5
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 28
Марка ГД: 6NVD-26A3
Мощность ГД, кВт: 2x221; 2x272
Скорость, км/ч: 20
Экипаж, чел: 9
.
Фотографии судов данного проекта
.
Список судов данного проекта
.
ПРОЕКТ
ГОД ПОСТРОЙКИ НАЗВАНИЕ СТАРОЕ НАЗВАНИЕ
1741АМ
? ATTILL ?
1741АМ
1991 БАЙКЕР ДОНАТ БАРАЧЕВСКИЙ (2005)
1741АМ
1991 ВЕТАР ФЕДОР НАЯНОВ (2005)
1741АМ
? ГРОН ?
1741АМ
? ИБС ?
1741АМ
? КРЕМС ?
1741АМ
1992 ЛЕПАРД ФИЛЬС (1996-1998), LEPARD
1741АМ
? МЕЛЬК ?
1741АМ
1992 МУССОН ?
1741АМ
1992 ОЗЕРНЫЙ-801 РТ-801 (2005)
1741АМ
1992 ОЗЕРНЫЙ-802 РТ-802 (2005)
1741АМ
? ПИРИН ?, АНТАРЕС
1741АМ
1992 ЮРМАЛА ?, YURMALA

Элементы 1 - 13 из 13
Начало | Пред. | 1 | След. | Конец Все